ruedas de aluminio de precalentamiento por inducción para pintura en aerosol

Descripción

ruedas de aluminio de precalentamiento por inducción para pintar en aerosol

Objetivo: Esta aplicación de pintura en aerosol requiere precalentar el material. Además, existe el requisito de que el material no se enfríe por debajo de una determinada temperatura objetivo antes de la pulverización.

calentamiento por inducción de ruedas de aluminio
Material : Piezas suministradas por el cliente
Temperatura : 275 ºF (135 ºC)
Frecuencia : 8 kHz

Equipos :

DW-MF-70kW sistema de calentamiento por inducción, equipado con un cabezal de trabajo remoto que contiene tres condensadores de 27 μF para un total de 81 μF
- Una bobina de calentamiento por inducción diseñada y desarrollada específicamente para esta aplicación.

Proceso de calentamiento por inducción

Se utiliza una bobina de combinación helicoidal / panqueque de múltiples vueltas. La rueda de aluminio de 22 ”se inserta en la bobina y se calienta durante 30 segundos a una temperatura de 275 ºF. Cuando se detiene el calentamiento, la pieza permanece a 150 ºF o más durante 108 segundos, cumpliendo con el requisito de calor objetivo.

Resultados / Beneficios Calentamiento por inducción establece lo siguiente:
-Distribución uniforme del calor sobre la rueda.
-Control preciso de calentamiento y patrón.
-Eficiencia; costos de energía reducidos

buje de rueda auto de aluminio de calentamiento por inducción

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