Parrilla del coche del acero inoxidable de la soldadura por inducción
Objetivo Suelde un tapón en una parrilla de acero inoxidable para automóvil antes de la aplicación del recubrimiento en polvo
Material Parrilla de acero inoxidable para automóvil de 0.5 "x 0.19" (12.7 mm x 4.8 mm), tapones de extremo y anillo de soldadura
Temperatura: 1350 ºF (732 ° C)
Frecuencia: 400 kHz
Equipo • Sistema de calentamiento por inducción DW-UHF-6kW-III, equipado con un cabezal de trabajo remoto que contiene un capacitor de 0.66μF.
• Una bobina de calentamiento por inducción diseñada y desarrollada específicamente para esta aplicación.
Proceso Se utiliza una bobina helicoidal de tres vueltas cuadradas para calentar el extremo de la parrilla. Los tapones de los extremos se insertan en la parrilla y el conjunto se inserta en la bobina durante 30 segundos. La soldadura fluye para crear una junta limpia y ordenada a prueba de fugas.
Resultados / Beneficios El calentamiento por inducción proporciona:
• Calor rápido localizado en el área de la junta solamente
• La oxidación minimizada reduce el tiempo de limpieza
• Calefacción con manos libres que no implica ninguna habilidad del operador para la fabricación
• Distribución uniforme de la calefacción.