Carburo de soldadura por inducción

Lima de carburo de soldadura por inducción

Objetivo: Carburo de soldadura por inducción Ensamblajes de archivos rotativos con concentricidad uniforme en una aplicación aeroespacial

Material • Pieza en blanco de carburo • Vástago de acero de alta velocidad • Pintura que indica la temperatura • Cuña de soldadura fuerte y flujo negro

Temperatura 1400 ° F (760 ° C)

Frecuencia 550 kHz

Equipo: Sistema de calentamiento por inducción DW-UHF-4.5kw, equipado con una estación térmica remota que contiene dos condensadores 0.33 μF (total 0.66 μF) Una bobina de calentamiento por inducción diseñada y desarrollada específicamente para esta aplicación.

Proceso Se utiliza una bobina helicoidal de múltiples vueltas. La pieza se calienta para determinar el tiempo requerido para alcanzar la temperatura deseada y el patrón de calor requerido. Se tarda aproximadamente de 30 a 45 segundos en alcanzar los 1400 ° F (760 ° C), según los distintos tamaños de piezas. El fundente se aplica a toda la pieza. Se intercala una cuña de soldadura fuerte entre el vástago de acero y el carburo. Potencia de calentamiento por inducción Se aplica hasta que la soldadura fuerte fluya. Con una fijación adecuada, se puede lograr la concentricidad de la pieza.

Resultados / Beneficios • Calor preciso repetible y consistente.

 

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