Enganche el engranaje de acero en el eje

Enganche el engranaje de acero en el eje con unidades de calentamiento por inducción de alta frecuencia

Objetivo Calentar el orificio de un engranaje de acero recto endurecido para que encaje por contracción en el eje de un motor de engranajes. Esto es parte de una silla para discapacitados.
Material Engranaje de acero de 2.5 ”(63.5 mm) DE, 75” (19 mm) de DI x 625 ”(16 mm) de espesor, pintura indicadora de temperatura
Temperatura 400 ºF (204 ºC)
Frecuencia 300 kHz
Equipo • Sistema de calentamiento por inducción DW-UHF-3.2 kW, equipado con un cabezal de trabajo remoto que contiene dos capacitores de 0.66 μF para un total de 1.32 μF
• Una bobina de calentamiento por inducción diseñada y desarrollada específicamente para esta aplicación.
Proceso Se utiliza una bobina interna helicoidal de cuatro vueltas para calentar el orificio del engranaje.
La bobina se inserta en el orificio del engranaje y se aplica energía durante 90 segundos para alcanzar los 400 ºF (204 ºC) requeridos y expandirse.
el orificio del engranaje. Luego, el engranaje se coloca en el eje y se deja enfriar, creando el ajuste por contracción entre el engranaje y
el eje
Resultados / Beneficios El calentamiento por inducción proporciona:
• Sin ciclo de precalentamiento, el calor está disponible bajo demanda
• Energéticamente eficiente, calienta solo la parte, no la atmósfera que la rodea
• Distribución controlada, uniforme de la calefacción.
• Tiempos de producción más rápidos

Enganche el engranaje de acero en el eje